岘港及DMC旅行社包车合同检查清单
📋 目录
对于旅行社、DMC或MICE组织单位而言,最大的风险不仅仅是缺车。错误的派车单、未经确认的变更、模糊的接送点或不明确的车辆标准都可能影响整个团队。一份好的合同必须将期望转化为可衡量的流程。
1. 在询问价格前建立需求档案
购票或服务采购单位应汇总:
- 按周或按月预计的行程次数;
- 常用路线组合;
- 各级别的车辆数量;
- 时间段与旺季;
- 需要全天候等候的天数;
- 大型车辆、小型客车或行李舱的需求;
- 语言、制服以及与导游配合的要求;
- 需要接收的付款和报告文件。
没有这些数据,报价很容易缺失范围,并且无法在供应商之间进行公平比较。
2. 定义标准的派车单
每份派车单都应包含行程代码、日期时间、客户/团队、接送地点、人数、行李、导游、路线单(route sheet)以及有权更改行程的人员。合同需要记录发送派车单的期限、确认期限以及处理紧急派车单的方式。
双方还应就最终版本存放的位置达成一致。当信息同时出现在电子邮件、聊天群和电子表格中时,需要有一个被视为官方的版本,以避免按旧版本调度车辆。
3. 记录可检查的车辆和司机标准
与其使用诸如“全新”或“高端”之类的词汇,不如描述:
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大型车辆或专用设备的能力需要针对每场活动进行确认。不应从车队名单中推断所有车型在所有日子都可用。
4. 路线单(route sheet)与购物点政策
如果DMC要求不要擅自前往购物点,请记录司机仅执行经授权人员批准的路线单。该规定应有合理的安全例外,例如紧急停车或应领队直接要求,并且必须向调度汇报。
比口号更重要的是机制:谁记录事件、检查哪些数据、反馈期限以及根据合同采取的处理措施。
5. 车辆或行程遇到故障时的应对方案
持续的计划应回答:
- 司机向谁报告;
- 团队如何获得通知;
- 替代车辆的标准是什么;
- 在等待期间客户通过什么方案继续行程;
- 如何确定费用和责任。
如果运力随位置、时间和车型而变化,则不应将固定的换车时间节点放入广告内容中。响应目标只有在经过实际评估后才能出现在合同中。
6. 每月对账与KPI
双方可以根据订单代码、里程或已达成一致的服务包进行对账。会议纪要需要记录已完成的行程、取消的行程、等待时间以及已批准的额外费用。债务条款、发票开具日期和付款期限是单独的商业内容。
KPI应有明确的数据来源,例如按时确认的订单比例、在时间窗口内准时接送的比例、未经批准的更改次数以及投诉关闭时间。如果没有测量方法和报告期,切勿使用“100%”。
7. 供应商评估流程
在签订长期合同之前,DMC可以要求提供能力档案、检查车辆样品,并在双方一致同意的条件下试运行一些付费订单。在没有正式政策之前,不应宣传免费试用。
常见问题
岘港旅行社包车合同常见问题
月度包车合同的价格是如何计算的?
可以要求司机不要擅自去购物点吗?
旺季的车辆运力能得到保障吗?|旺季车辆运力能得到保障吗?
发生故障时应如何规定换车事宜?
账务和发票如何处理?
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