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旅行指南

騎行海雲關欣賞天下第一雄關-越南峴港會安(2026年最新指南)

探訪越南末代王朝古都騎行海雲關欣賞天下第一雄關-越南峴港會安的歷史文化自駕盛宴。途經《國家地理》推薦的絕美海雲關與碧海白沙的陵姑灣,沿途絕佳觀景點均支援免費停車打卡與品嚐海鮮。資深老司機嫻熟駕馭盤山公路,保障行車安全,讓長途旅程輕鬆舒適。
Faifo Express更新:

[!NOTE] 國際旅客價格須知 (Pricing Note for International Tourists) 文中列出的所有價格均已包含適用於國際旅客的20%稅費與服務費。預估的新台幣(TWD)、港幣(HKD)及美元(USD)匯率僅供參考,實際金額以當日即時匯率為準。

有些路,光是聽名字,心跳就已加速。海雲山口便是其中之一 — 並非因為它好走,而是因為它美得讓你忍不住停下車,佇立在半途,凝視著腳下翻騰的雲海,不禁自問:「我是在天上之巔,還是在做夢?」在那裡,在雲霧與狂風之間,一座擁有七百多年歷史的古老石造建築巍然聳立 — 海雲關,古人稱之為 「天下第一雄關」。騎行穿越海雲山口,欣賞海雲關,不僅是一趟旅程,更是你與歷史的邂逅,你與中部最壯麗的自然的相遇 — 任何來到峴港或順化的人都不應錯過這番體驗。


海雲關 — 當歷史與自然在中山口匯聚

地理位置與戰略意義

海雲山口位於白馬山脈,是承天順化省與峴港市之間的天然分界線,海拔約 496 公尺。這條長達 20 多公里的山口蜿蜒於山腰,一側是陡峭的懸崖,另一側則是深邃的東海水域 — 形成了東南亞最美麗的海岸線之一,曾多次被《孤獨星球》雜誌譽為。

但真正讓海雲山口不僅僅是一條美麗的道路,而是一座 活生生的歷史遺跡 的,是海雲關就矗立在山口頂端。這個位置並非偶然 — 從這裡,你可以俯瞰南北兩側的廣闊海域,完全掌控連接兩地的唯一陸路。數百年來,誰控制了海雲關,誰就掌握了中部整個狹長地帶的咽喉。

海雲關七百多年的歷史

海雲關首次建於 14 世紀陳朝時期,當時順化地區(今順化市)在 1306 年玄珍公主與占城國王占巴塞的歷史性聯姻後,併入大越版圖。從那時起,海雲山口便成為兩國之間的天然邊界,而山口頂端的關口則是首要的戰略控制點。

到了 黎聖宗時期(1470 年),在擊敗占城並向南擴張疆土後,黎聖宗親自駐足於此,提筆寫下 「天下第一雄關」(雄關天下第一) — 意為「天下最雄偉的關隘」。這四個字被刻在海雲關南門的石碑上,至今依然存在。

該建築在 阮朝時期(19 世紀初) 經過多次修繕和擴建,特別是在嘉隆帝和明命帝時期。當時的海雲關設有兩個主要城門 — 北門刻有「海雲關」(面向北方),南門刻有「天下第一雄關」 — 以及城牆、瞭望塔、軍械庫和士兵營房等設施。

抗法和抗美戰爭時期,海雲關繼續扮演著戰略角色。法國人在此增建了堅固的混凝土掩體,美國人在此佈置了炮兵陣地。戰爭的痕跡 — 地道、掩體、炮座 — 至今仍然完好無損,形成了一層層疊加的歷史,這在越南其他任何遺跡中都極為罕見。

2017 年,海雲關被文化體育旅遊部認定為 國家級歷史遺跡2022 年,該建築進行了全面修繕,並正式對遊客開放,配備了完善的設施,成為中部最受歡迎的景點之一。

![從高處俯瞰海雲關全景,兩座古老的石門上刻有「天下第一雄關」的字樣。海雲關在海雲嶺白雲和藍色大海的背景下突出

獨特的建築風格 — 多個朝代的印記

海雲關與越南其他任何古蹟最與眾不同的地方在於,它在狹窄的同一平面上疊加了多個時代的建築。走進海雲關區域,您會看到:

  • 超過1米厚的花崗岩城牆,高3至5米,採用阮朝的建築技術建造 — 不使用水泥砂漿,而是使用石灰、甘蔗蜜和樹膠混合,具有極高的粘合度。
  • 兩個石拱門,採用東方風格的拱券建築,頂部懸掛著刻有漢字的石匾 — 一側是「海雲關」,另一側是「天下第一雄關」。
  • 法國鋼筋混凝土碉堡,砌入舊城牆中 — 一個令人難忘的侵略與抵抗的景象。
  • 美軍時期的砲台和地下掩體散佈在園區內,部分已加固並對遊客開放。
  • 仿阮朝風格重建的望樓,從這裡可以俯瞰南部的峴港灣和北部的蘭姑灣。

前往海雲嶺最詳細的交通指南

從峴港前往海雲嶺

從峴港市中心(龍橋、美溪區域)出發,沿著國道1A向北行駛,經過海雲嶺隧道後,再轉入舊的山口道路。總路程約25公里,根據交通工具和交通狀況,需要45分鐘至1小時。

重要提示:舊的海雲嶺山口道路(DT602省道)不允許重型卡車和大型客車通行 — 只允許小型汽車、摩托車和小型巴士通行。這既是一個優勢(車輛較少,更安全),也是規劃時需要注意的一點。

從順化前往海雲嶺

從順化市中心出發,沿著國道1A向南行駛,經過香水市鎮、蘭姑鎮後,從北面開始攀登山口。從順化到山口頂部約80公里,需要約1.5至2小時。

為什麼選擇接送服務而不是自行駕車或Grab?

這是許多遊客問我的問題,我的回答始終如一:請預訂專業的接送服務,特別是Faifo Express

原因並非我正在做廣告 — 而是因為我親眼見證了這條路上無數令人啼笑皆非的情況:

自行騎摩托車的問題: 海雲嶺山口有一些坡度極陡的路段,傾斜角度為15-20度,加上視線受阻的髮夾彎。突如其來的濃霧可能使能見度降至10米以下。我見過不少年輕人因為超載而不得不在山口中間推車,或者在濕滑的路面上打滑。如果您不是經驗豐富的騎手,這確實是一個不值得冒的風險。

普通Grab/計程車的問題: Grab通常不接受前往海雲嶺山口的行程,因為司機不願意長時間駕駛山路。傳統計程車可能會同意,但會按公里數收取「高價」,沒有停車等待時間,也沒有推薦美麗的觀景點 — 您會被不斷催促上車。

Faifo Express的優勢:

  • 熟悉路況的當地司機: 他們確切地知道哪個停車點是最佳拍照點,什麼時候雲景最美,哪些路段需要慢行。
  • 新車、空調、齊全保險: 無需擔心山口上的烈日或突如其來的雨水。
  • 打包價格,無額外費用: 您提前知道費用,不會被持續跳表的計價器困擾。
  • 靈活組合多個景點: 您可以輕鬆地將海雲嶺山口行程與峴港機場接送結合,或者繼續往會安的車上巴拿山的車在同一天進行。
  • 24/7 支持,在線預訂輕鬆: 不用擔心天黑時被困在山口。

[!TIP] 如果您早上飛抵峴港,請預訂 Faifo Express 的**「機場接送 + 海雲嶺 + 會安」**套餐 — 司機直接在機場接您,驅車上山欣賞清晨雲景(全天最美),然後直接送往會安辦理酒店登記。完整的一天,無需額外支付零散交通費用。

旅遊汽車停在海雲嶺山口的休息點,遊客站著拍照,背後是藍色的大海和白雲,從山口最高觀察點的角度看


Trải Nghiệm Thực Tế Tại Hải Vân Quan — Làm Gì, Xem Gì, Check-in Ở Đâu

探索海雲關內部

自2022年正式修復並開放以來,海雲關已成為一個有序的景點,路線清晰。您應該至少花費60 至 90 分鐘探索整個區域。以下是不容錯過的景點:

「天下第一雄關」石門(南側): 這是整個遺跡的象徵。站在古老的石門前,看著刻在青色花崗岩上的四個金色大字,您會清楚地感受到歷史的厚重感。最佳拍照角度:距石門約 5-7 米,早上逆光拍攝,讓石門在白雲背景下更加突出。

望樓和城牆: 爬上望樓獲得 360 度視野 — 南側是碧藍的峴港灣和山茶半島,北側是如詩如畫的朗珂潟湖,東側是遼闊的東海,西側是層疊的白馬山脈。在晴朗的日子,您還能看到遠處北方的順安橋。

砲台和地下隧道(戰爭時期): 這是許多遊客忽視但實際上極其有趣的部分。法國砲台和美國地下隧道內部比外面涼爽許多(因為厚混凝土牆),昏暗的光線營造出神祕感。一些隧道已安裝照明並配有越南語和英文標牌。

文物展示區: 遺跡內的小展示室有一些修復期間出土的文物 — 砲彈、阮朝陶瓷片、法國時期軍事地圖。雖然不是宏大的展覽,但足以讓您想像這個地方多層次的歷史。

海雲嶺上「百萬讚」的打卡點

不僅是海雲關,整個山口路線都是一個巨大的天然「攝影棚」。以下是我總是建議遊客不要錯過的停靠點:

峴港北麓第 1 公里處(從高處看南澳海灘區): 從這裡往下看,南澳海灘呈月牙形,海水藍綠色絕美。這是Instagram上經典的「摩托車停在山上,下面是大海」的拍照點。

山腰髮夾彎(約 8-10 公里處): 這是山口最壯觀的路段,有 180 度的急轉彎。向下看,您能看到您剛剛開過的路線如絲帶般蜿蜒於崖壁上。從上方俯視這段路線非常令人印象深刻。

山頂 — 海雲關: 當然,這是主要的打卡點。除了古石門外,試著在城牆上拍照,以大海和雲彩作為背景 — 這是最受歡迎的「社群媒體風格」角度。

俯瞰朗珂的停靠點(距山頂北側 2-3 公里): 從這裡,朗珂潟湖呈現為一幅水彩畫 — 平靜碧藍的水面、一個小漁村、遠處模糊的山脈。午後,金色的陽光灑在潟湖表面,創造出無法用言語描述的景象。

[!NOTE] 海雲關位於峴港和承天順化之間的行政邊界。南門屬於峴港,北門屬於順化。您可以「站在兩省之間」在門檻處 — 一個有趣的體驗可以講給朋友們聽!

Ăn gì trên đèo Hải Vân?

這是許多旅遊博客忽視的部分,但對我來說,這是整個旅程最有趣的方面之一。山頂區域有一些當地人開的小餐館,提供海邊山區的特色菜餚:

炭烤遠洋金槍魚三明治: 這是少數遊客知道的「秘密特產」。遠洋金槍魚從峴港海域捕撈,在現場炭烤,夾在熱脆的法包中,搭配香菜和辣椒醬。價格只需 25,000-42.000đ (≈NT$53)越南盾/個,但美味到您會想再買一個帶回家。

海雲雞飯: 一些餐館出售簡單的雞飯,雞是山上飼養的放養雞,肉質緊實且香氣十足。雖然不複雜,但在山風中邊吃邊看海,任何菜餚都比平時更美味。

甘蔗汁和串甘蔗: 甘蔗種植在山坡上,清甜爽口且冰涼。在海雲關內爬樓梯和漫步後,一杯新鮮甘蔗汁是最值得的獎勵。

[!WARNING] 山上一些餐館有對遊客收取高於實際價格的現象。點餐前請詢問價格,點餐後核實帳單。如果價格不合理,您完全有權拒絕並尋找其他餐館。

遊客在海雲嶺山頂的小餐館吃著木炭烤金槍魚法國麵包,身後是海雲關古門和被霧氣籠罩的山林景色


海雲嶺登山遊預計費用

Bảng chi phí chi tiết

以下是實際費用表(2024-2025年更新),按1人計算:

項目預計費用
海雲關門票60.000đ (≈NT$76)/人
峴港 – 海雲關接送車(Faifo Express)350,000 – 600.000đ (≈NT$759)/車(4-7座,分組)
山上飲食50,000 – 120.000đ (≈NT$152)/人
租賃áo dài/拍照服裝(可選)100,000 – 180.000đ (≈NT$228)
購買紀念品50,000 – 240.000đ (≈NT$304)(視情況而定)
總預計200,000 – 420.000đ (≈NT$532)/人

[!TIP] 與 4-6 人團體同行可顯著節省車費。一輛 Faifo Express 7 座車往返海雲關,分攤給 6 人,每人僅需支付約 80,000-120.000đ (≈NT$152)的車費 — 比自租摩托車便宜得多,且無需計算汽油、租賃和風險成本。


實戰經驗 — 只有當地人才知道的事

登山的最佳時間

這是最重要的問題,答案會讓很多人驚訝:不是夏季,而是冬季 — 具體是 10 月至 12 月

夏季(5-8月)時,海雲嶺陽光炎熱,雲少,視野遠但光線強硬刺眼。這是遊客最多的時期,但不是最美的時候。

冬季(10-2月)時,海雲嶺經常被雲霧籠罩 — 這正是景色最神秘的時候。來自大海的雲霧翻滾而上,環繞著城牆,營造出仙境般的景象。山頂溫度約 15-18 度,涼爽舒適。但需注意:雨可能突然出現,山路會變得濕滑。

一天中最佳登山時間: 上午 6 點至 9 點 — 這時雲景最美,光線溫暖柔和,遊客最少,溫度最涼爽。如果您從峴港出發,請在早上 5:30 至 6:00 出發,以便及時在山頂迎接日出。

下午 16:00 至 18:00 也是欣賞日落美景的好時機,但需要計算好時間,以便在天完全黑之前下山。

服裝與準備

鞋子: 絕對不要穿拖鞋或高跟鞋。Hải Vân Quan 區域有許多不規則的石階,路面濕滑。平底運動鞋或輕便的登山鞋是最佳選擇。

服裝: 如果在冬季或清晨前往,請攜帶一件薄外套 — 山頂的溫度比山腳低 5-8 度。夏季,防曬衣和寬邊帽是必備的。

攝影設備

常見問題

騎行海雲關欣賞天下第一雄關-越南峴港會安常見問題

如果航班發生延誤或起飛時間變更,會產生額外的等待費嗎?
不會產生任何額外費用。我們透過民航系統即時追蹤您的航班動態,航班延誤降落將自動順延接機時間,享受免費等候服務。
預訂包車服務需要提前支付訂金或押金嗎?
無需提前支付任何訂金。行程結束到達目的地後,您可直接向司機支付現金(VND/TWD/HKD/USD)或透過線上方式結算。
行車途中可以在沿途的五行山、美溪海灘或特色海鮮餐廳短暫停留拍照嗎?
可以!作為獨立專車包車,沿途順路的五行山、海濱大道、靈應寺等地均支援免費停留15〜30分鐘拍照觀光。
隨行有長輩或孩童,車內空間是否充足?是否提供兒童安全座椅?
我們提供4座、7座及16座等多種寬敞車型,後車廂空間極大,支援安全存放嬰兒車及大號行李箱,並可免費提供兒童安全座椅。
司機能否使用基礎英語溝通?是否有線上客服提供協助?
司機具備基礎日常英語溝通能力,同時我們配備24小時Line/WhatsApp/WeChat線上客服,隨時隨地為您協助溝通。

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團隊 Faifo Express

本文由 Faifo Express 的司機與旅遊顧問團隊編寫 — 擁有超過5年在峴港、會安、順化地區的旅遊運輸經驗。所有資訊均基於每月服務5000多名客戶的真實經驗。

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